Timpeall 15 bliana ó shin, ba féinchúiseach an teip a rinne déantóirí gluaisteán na Síne ar a gcéad iarracht margaí an Iarthair a shárú. Bhí a gcuid gluaisteán uafásach. Agus anois tá tionscal feithiclí na Síne ar an gceann is mó ar domhan agus is sárchumhacht ceallraí EV í freisin, toisc go bhfuil na gluaisteáin ar ardchaighdeán agus ar phraghsanna fabhracha. Dhíol déantóirí gluaisteán na Síne 22,000 gluaisteán i 14 thír san Eoraip i gceann thart ar 8 mí. Cosúil le gluaisteáin breiseán BYD, tá níos mó díol ar Teslas ar fud an domhain anois. Creidimid i gcónaí go mbeidh cairteacha gailf Cengo cosúil le BYD, cibé cairteacha gailf nó ceallraí litiam iad.
Tá rialtas na Síne agus scála sa bhaile tar éis cabhrú le cairteacha gailf costais a choinneáil íseal. Tá a gcarr leictreach EV níos saoire ag líonadh an mhargaidh anois. Tá déantúsóirí an Iarthair dírithe ar turais níos airde agus neamhaird déanta acu ar dhuine nach bhfuil in acmhainn cairteacha gailf costasacha a íoc. Tá súil againn, cuideachta cairteacha gailf Cengo, go bhféadfadh ceann a bheith ag gach duine agus athrú ó fheithicil ola go carr leictreach, domhan ísealcharbóin a thógáil.
Tá na Síne ag iarraidh brandaí iontaofa a bhunú. Tá Volvo na Sualainne faoi úinéireacht Geely ó 2010 agus tá 10% de Mercedes-Benz faoi úinéireacht feithicle infheistíochta cleamhnaithe. Ó Geely go Cengo, tá a sprioc bainte amach de réir a chéile ag Cengo ó mhonarcha go branda. Agus ag lorg níos mó déileálaithe, baintear amach an aidhm atá le leas frithpháirteach.
—An Eacnamaí
#cairtgailf #carrleictreach #feithicilleictreach #cengocarr #díolcairteachagailf #spraoicairteachagailf #déileálaícairteachagailf #monarchachacairteachagailf
Le haghaidh tuilleadh fiosrúcháin ghairmiúla faoi shuíochán cúil cairt gailf Cengocar, má tá suim agat, líon isteach an fhoirm ar an suíomh Gréasáin nó déan teagmháil linn ag whatsapp: 0086-13316469636.
Agus ansin ba chóir go mbeadh do chéad ghlao eile ar Mia. Agus ba bhreá linn cloisteáil uait go luath!
Am an phoist: 23 Samhain 2022
