Gearradh an stoc chomh dona sin go raibh anailísithe beagnach cinnte go dtitfeadh sé, agus fiú nach raibh an POF Elon Musk cinnte faoi thodhchaí na cuideachta. Tá an chuideachta ag cailleadh gach rud agus ag déanamh suas an chuid is mó de na gealltanais bhriste a rinne Musk ar a chuntas Twitter.
Rinne agus choinnigh Musk gealltanas amháin: carr uile-leictreach préimhe inacmhainne a thógáil do na maiseanna. Mar thoradh air seo seoladh an Tesla Model 3 in 2017 le bunphraghas de thart ar $ 35,000. Tá Tesla tar éis teacht chun cinn go mall go dtí an fheithicil leictreach (EV) go bhfuil sé inniu. Ó shin i leith, tá Teslas níos costasaí, leis na samhlacha is saoire ar an margadh ag díol ar feadh thart ar $ 43,000.
I Meán Fómhair 2020, rinne Musk gealltanas trom eile chun carr $ 25,000 a thógáil chun inacmhainneacht feithiclí leictreacha a mhéadú. Cé nár tháinig sé chun críche riamh, dhúbailt Musk ar a ghealltanas i 2021, ag fágáil an phraghais a gealladh go $ 18,000. Bhí sé i gceist ag EVs inacmhainne a thaispeáint ag Lá Infheisteoirí Tesla i Márta 2023, ach níor tharla sin.
Le scaoileadh an ID, is cosúil go bhfuil Volkswagen tar éis dul thar Musk chun feithiclí leictreacha inacmhainne a dhéanamh. Tuairiscítear go gcosnaíonn gach gluaisteán níos lú ná € 25,000 ($ 26,686). Is hatchback beag é an carr, rud a fhágann go bhfuil sé ar cheann de na feithiclí leictreacha is saoire ar an margadh. Roimhe seo, bhí an choróin i seilbh Chevrolet Bolt le clib praghas de thart ar $ 28,000.
Faoi id. 2ALL: Tugann Volkswagen léargas ar thodhchaí a fheithicle leictreach dhlúth le tabhairt isteach an ID. 2all coincheap coincheap. Beidh feithicil leictreach go hiomlán le raon suas le 450 ciliméadar agus praghas tosaigh níos lú ná 25,000 euro buailte le margadh na hEorpa in 2025. Aitheantóir. Is é an 2all an chéad cheann de na 10 múnlaí leictreacha nua a bhfuil sé i gceist acu VW a thabhairt isteach faoi 2026, ag teacht le brú luathaithe na cuideachta isteach i bhfeithiclí leictreacha.
Aitheantas. Le tiomáint roth-roth agus taobh istigh fairsing, is féidir leis an 2ALL an gailf Volkswagen a iomaíocht agus é a bheith chomh inacmhainne leis an polo. Cuimsíonn sé freisin nuálaíochtaí ceannródaíocha ar nós Travel Assist, IQ.Light agus Pleanálaí Bealach Feithicle Leictreach. Beidh an leagan táirgthe bunaithe ar an ardán nua maitrís tiomána leictreach modúlach (MEB), a fheabhsaíonn éifeachtúlacht na teicneolaíochta tiomána, ceallraí agus muirir.
Chun coinneáil suas chun dáta leis na hinfheistíochtaí fiontair is fearr, suibscríobh le nuachtlitir Benzinga Venture Capital agus Cothromas.
Míníonn Thomas Schäfer, Príomhfheidhmeannach Carranna Paisinéirí Volkswagen, go bhfuil claochlú na cuideachta ina “fhíor -bhranda grá”. Cuimsíonn 2 an teaglaim de theicneolaíocht cheannródaíoch agus dearadh níos fearr. Leagann Imelda Labbe, ball den Bhord Bainistíochta atá freagrach as díolacháin, margaíocht agus tar éis díolacháin, béim go bhfuil an fócas ar riachtanais agus ar riachtanais na gcustaiméirí.
Leagann Kai Grünitz, comhalta boird atá freagrach as forbairt theicniúil, béim ar an ID.2All a bheidh ar an gcéad fheithicil MEB tiomána tosaigh, ag leagan caighdeáin nua i dtéarmaí teicneolaíochta agus praiticiúlachta laethúla. Labhair Andreas Mindt, ceann de dhearadh gluaisteán paisinéirí ag Volkswagen, faoi theanga dearaidh nua Volkswagen, atá bunaithe ar thrí cholún: cobhsaíocht, achomharc agus spleodar.
Aitheantas. Tá 2all mar chuid de thiomantas Volkswagen do thodhchaí leictreach. Tá sé i gceist ag an uathoibrí ID.3, Id a sheoladh. Rothfhad fada agus ábhar te do 2023 Id.7. Tá scaoileadh an Dlúth Electric SUV sceidealta le haghaidh 2026. In ainneoin na ndúshlán, tá sé mar aidhm ag Volkswagen feithicil leictreach a fhorbairt faoi € 20,000 agus tá sé mar aidhm aige sciar 80 faoin gcéad d'fheithiclí leictreacha a bhaint amach san Eoraip.
Léigh an chéad cheann eile: Sula raibh Tesla ina theach cumhachta, bhí sé ina am tosaithe ag iarraidh a bheith mór. Anois is féidir le gach duine infheistíocht a dhéanamh i ngnólachtaí nuathionscanta réamh-IPO. Mar shampla, is tosaithe é Qnetic a fhorbraíonn réitigh stórála fuinnimh ar chostas íseal le haghaidh fuinnimh inbhuanaithe.
Chruthaigh an t -am tosaithe seo an chéad ardán margaíochta AI ar féidir leo mothúcháin a thuiscint, agus tá sé á úsáid cheana féin ag cuid de na cuideachtaí is mó ar domhan.
Ná caill fógraí fíor-ama faoi do chur chun cinn-bí páirteach i Benzinga Pro saor in aisce! Bain triail as uirlisí chun cabhrú leat infheistiú níos cliste, níos tapúla agus níos fearr.
Nochtann an t-alt Volkswagen seo carr aisling neamhréadaithe Elon Musk leis an gcarr leictreach ar leibhéal iontrála $ 25,000 is déanaí atá liostaithe ar Benzinga.com ar dtús
Am Post: Márta-22-2023
