VLS Maxvert 1 Athbhreithniú Tiomána: An Féidir leis Feidhmiú Níos Fearr a Dhéanamh ar Do Thiománaithe Traidisiúnta?

Creideann forbróirí an chlub nua réabhlóideach seo gur tiománaithe a tógadh le scileanna galfairí den scoth is cúis le go leor de na fadhbanna a bhíonn agat as an te.
Ní chiallaíonn sé seo nach dtugann Maxvert buntáistí do gach gailf.I ndáiríre.Tá an club seo le haghaidh:
… ar fad gan an luascán a athrú.Chomh fada agus is eol dúinn, is iad seo láidreachtaí leabhar ar bith.
Mura bhfuil aithne agat air, cuirfimid beagán isteach ina scéal droma.Faoi láthair, ní inseoimid duit ach:
Níl aon duine sa tionscal níos mó fonn cuidiú le galfairí níos sine achar, cruinneas agus muinín a fháil ar ais ar an gcúrsa ná Todd Kolb.(Is fearr le Kolb glaoch ar na ghalfairí níos sine seo mar “ghalfairí a bhfuil taithí acu.” Is dóigh linn go bhfuil sé sin cothrom.)
Le blianta beaga anuas, tá roinnt cúrsaí agus táirgí eisithe aige atá dírithe ar fholús a líonadh i dtionscal atá go hiomlán chor leis an méid a dhéanann na buntáistí.
Feiceann tú, tá oiliúint gailf traidisiúnta bunaithe ar cad is fearr do lúthchleasaithe gairmiúla.Tá trealamh gailf deartha agus tá gach gailf ag iarraidh aithris a dhéanamh ar scileanna ghalfairí ar an turas.
Is í an fhadhb, dar le Kolb, ná go n-éilíonn na teicníochtaí seo oirfidigh, neart agus cothromaíocht, rud nach bhfuil indéanta don chuid is mó d'imreoirí amaitéaracha.Is minic a bhíonn an fhoghlaim thraidisiúnta casta freisin, a éilíonn uainiú beacht nach féidir a mháistreacht ach le go leor cleachtais.
Mar sin d'fhorbair Kolb córas iomlán chun galfairí a chur in aithne ar straitéisí nua chun luas a mhéadú agus cobhsaíocht a bhaint amach.Is straitéisí simplí comhlacht-sábháilte iad seo ar féidir le duine ar bith a mháistir.Tugtar “Córas Swing Line Ingearach” ar a chóras.
Anois, le cabhair ó óstach iris Golf Digest Josh Boggs (tuilleadh air ina dhiaidh sin), tá tiománaí forbartha ag Kolb a oireann do chumas an ghnáth-ghalfaire.
Deir Kolb go bhfuil gá le tiománaí Maxvert toisc go dtógtar na tiománaithe caighdeánach le lúthchleasaithe den chéad scoth i gcuimhne agus stíleanna luascadh.
Ní chiallaíonn sé seo go díreach nach bhfuil do thiománaí ag déanamh aon fhabhair duit (ag glacadh leis nach lúthchleasaí den scoth thú).Ciallaíonn sé freisin go bhféadfadh do thiománaí do chiorruithe agus botúin eile a dhéanamh níos measa.
Tá a fhios againn go léir gurb é do thiománaí an club is faide i do mhála.An níos faide, is deacra é a rialú.
Má fhaigheann tú amach go bhfuil do sprioc níos measa go seasta ná mar a cheap tú, is é an culprit amháin a d'fhéadfadh a bheith ann ná seafta bata.
Ar dtús, cuireann an fad iallach ort seasamh níos faide ar shiúl ón liathróid, rud a shraonaíonn do líne radhairc.Scriosann sé seo do ailíniú agus tú ag bunú agus do chumas teacht ar an láthair milis nuair a bhuaileann tú an liathróid.
Ar an láimh eile, is mó an seafta idir do lámh agus an clubhead toirtiúil sin, is mó an chasmhóimint atá ag teastáil chun cearnóg an chlub a choinneáil.Suiteáil go leor golfers club cearnach ach caillfidh sé le linn an swing.
An bhfeiceann tú uillinn an píobáin ar an tiománaí?An dóigh a mbuaileann sé ceann an chlub ar uillinn níos míne ná do chuid iarainn?
Cinntíonn an ghné seo, in éineacht leis an shank fada, suíomh cothrom, cothrománach ar an shank.Cuireann sé seo iallach ort luascadh thart ar do chorp – cianmharfach do ghalfairí a bhfuil taithí acu.
Feiceann tú, ní oibríonn an luascadh ar ais cothrom ach amháin má tá go leor solúbthachta agat ... nó ar a laghad go bhfuil teiripeoir suathaireachta agat ar dualgas.Ní féidir leis an gcuid is mó againn go leor fad luascáin a fháil ach trí sníomh.
Do ghalfairí a bhfuil taithí acu, molann Kolb rian ingearach.Cabhróidh bogadh suas agus síos leat luascadh níos faide a bhaint amach gan cineálacha mire.
Téann seafta tiomána tipiciúil isteach i gceann an chlub beagnach ó na sála.Tá sé i bhfad ó lár domhantarraingthe an chlub.
Ciallaíonn sé seo nuair a luascann tú do chlub gailf, nach bhfuil aon nasc díreach idir lár do dhomhantarraingthe agus do lámha.Más sliseoir fadtréimhseach tú, tá a fhios agat cad a chiallaíonn sé sin.
Rialú nialais.Tá an sprioc imithe ó smacht.Ní dhéanann do thiománaí aon rud chun cabhrú leat do chlub a scaoileadh saor ar thionchar.
Tá áiléir ar a laghad ag formhór na dtiománaithe.Is é an toradh nádúrtha a bhíonn air seo ná uillinn seolta níos ísle, rud nach gá gur droch-rud é má tá tú ag luascadh ar luasanna pro-leibhéil.Ach mar is eol dúinn go léir, tosaíonn an golfer meán luas agus achar a chailleadh chomh luath agus is 30 bliain d'aois.
Mar is eol duit, ba le Todd Kolb an smaoineamh club a chruthú a fhreastalaíonn ar riachtanais ghalfaire le taithí.
Is speisialtóir cóitseála PGA é Kolb a bhfuil os cionn 25 bliain de thaithí cóitseála aige ar gach leibhéal.Go litriúil gach leibhéal.Ó pháistí go seanóirí, ó rookies go Seaimpíní móra LPGA.Ainmníodh é ar Liosta na gCóitseálaithe is Fearr le Golf Digest ceithre huaire.
Le blianta beaga anuas, tá Kolb tar éis athrú a dhéanamh ar an gcaoi a n-imríonn an galfaire laethúil lena chóras luascadh ingearach, a leabhar tosaigh Bad Lies, agus bailiúchán áiseanna trádála agus uirlisí eile atá deartha chun cleachtadh a dhéanamh níos éasca agus a fheabhsú níos tapúla.
Is é an Stiúrthóir Oideachais é freisin don fhoinse teagaisc gailf is fearr leat: USGolfTV.
An rud nach bhfuil a fhios ag Todd: Ní dearthóir club gailf é.Mar sin roinn sé a chuid eolais ar cad is gá do ghalfairí a bheith rathúil lasmuigh den pháirc ón tee go Josh Boggs agus d'iarr sé orthu conas a d'fhéadfadh siad club a dhearadh chun freastal ar na riachtanais sin.
Is ainm mór é Josh Boggs i dteicneolaíocht gailf.Tá níos mó ná dosaen bonn Golf Digest Hot List tuillte ag a chuid oibre le Nike.
Mar sin nuair a thaispeáin Kolb liosta mianta na dtiománaithe dó, bhí neart smaointe ag Boggs le tógáil orthu.Seo iad na torthaí.
Roghanna seafta seafta - Dolúbtha: 70g - Caighdeán: 60g - Préimh: 50g - Mná: 50g
Cuimhnigh go bhfuil fadhb seafta ag do chlub reatha?Gach eolas faoin seafta ag dul ó sháil go ceann an mhaide agus ag scrios gach rud?
Thuig Boggs láithreach na deacrachtaí a bhíonn le sárú ag gach galfóir.Go deimhin, ní amaitéaraigh amháin a bhíonn ag streachailt leis seo.
“Nuair a fhéachaim ar na buntáistí, tá cuma álainn ar a luascán go dtí go mbuaileann siad an tiománaí,” a dúirt Boggs.“Ansin is féidir leat iad a fheiceáil ag troid chun an club a dhúnadh.”
Réitíonn sé an fhadhb seo duit le teicníc gluaiseachta shank a bhrúíonn an shank níos gaire do lár an chlub chun lár an domhantarraingthe a mheaitseáil níos fearr.
Rinne Boggs an ceann maide beagán níos lú freisin (436cc vs. an 460cc caighdeánach) mar sin ní gá duit a bheith ag streachailt chun an ceann ró-mhór sin a rialú.
Chuir Boggs 25 gram le sÚil an Tiománaí Maxvert.Is é seo an “pálasta imlíne”.
Ar thaobh amháin, tógann sé seo an t-ualach as an ladhar, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca an club a scaoileadh ar thionchar.
Sa dara háit, soláthraíonn an meáchan breise sa tsáil níos mó cobhsaíochta agus nóiméad táimhe níos airde.Ciallaíonn sé seo go bhfuil an ceann club níos resistant a casadh.Aistriúchán: Faigheann tú maithiúnas níos mó as na seatanna sin lasmuigh den ionad.
Anois, má tá tú ag smaoineamh má mhoillíonn an 25 gram breise sin do luascán, déanfaidh an chéad fheidhm eile aire a thabhairt dó.
Tá seafta beagán níos giorra ag scriúire Maxvert ná scriúire rialta.Tomhaiseann sé 44.5 orlach agus tá faid tiomána caighdeánach 45.5-46 orlach.Déanann an shank giorra seo ceann an chlub níos éadroime sa lámh, ag fritháireamh go héifeachtach ar an meáchan sála breise.
Faoin am seo, is dócha gur chuala tú go bhfuil an spásáil níos fearr ag seaftaí níos faide.Tar éis an tsaoil, ciallaíonn gas níos faide luascadh níos faide, ceart?
Arís, tá an teoiric a bhaineann le golfers barr.Don chuid eile againn, ciallaíonn slat níos faide níos lú smachta agus seans níos mó teagmhála lasmuigh den ionad.
Go dtí seo, tá treocht i measc galfairí a bhfuil taithí acu a rinne iarracht ar an Maxvert an t-achar iompair a mhéadú.B’fhéidir gurb é an chúis atá leis sin ná gur dóichí go bhfaighidh siad ionad teagmhála aghaidhe iontaofa.
Cuimhnigh an t-eitleán corrlach sin a fhágann go bhfuil tú ag racadh thart ar do chorp seachas i bplána níos ingearach?
Bhuel, réitigh Boggs é.Tá suíomh barra láimhe níos airde ag an VLS Maxvert 1 chun cabhrú leat luascáin ingearacha níos faide a aimsiú.
Chomh luath agus a d’fhoghlaimíomar faoin ngné seo, thuig muid cé chomh ridiciúil a bhí an tiománaí atá againn faoi láthair gan é.
Tá treoir ailíniú fairway ag Tiománaithe Maxvert: cabhraíonn trí líne shoiléir ar bharr an tiománaí leis an bata a ailíniú.
Le beagán cabhrach breise, fánaíonn an líne istigh i dtreo chúl an choróin, meabhrúchán subtle chun cosán casadh taobh istigh a chruthú.